05.11.2014

Así será la “Terminal de Combis Madero”

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Con el objetivo de mejorar la circulación y la fluidez en el área central, la Ciudad trabaja en la construcción de la nueva "Terminal de Combis Madero"

Con un presupuesto de 16 millones de pesos, el llamado a licitación se publicó el 22 de octubre y tiene fecha de apertura de sobres para el 26 de noviembre. Se espera que las obras arranquen a comienzos de 2015 y se inauguren en mayo.

Ubicada en un predio frente al estadio Luna Park, la nueva estación beneficiará a 20.000 pasajeros que circulan por la zona todos los días; funcionará como centro operativo, contará con un sector de regulación de combis, donde se estacionarán a la espera de servicio, y dársenas para el ascenso de pasajeros.

De esta manera, las combis que hoy operan en torno a la avenida Leandro N. Alem y la Avenida Corrientes tendrán una terminal exclusiva para su funcionamiento. Esto traerá mejoras en el tránsito de la zona, por donde actualmente sólo circulan 110 combis en horas pico.

La terminal será construida en un predio dónde actualmente funciona una playa de estacionamiento de automóviles, frente al estadio Luna Park, sobre la avenida Eduardo Madero entre Trinidad Guevara (continuación de Corrientes) y la calle Victoria Ocampo (continuación de Lavalle). Brindará un lugar para que operen unas 20 empresas con capacidad para realizar 1500 viajes por día.

El espacio elegido para que funcionen los servicios de combis está próximo al subterráneo y a 25 líneas de colectivos que por allí operan. La idea es que la terminal funcione como punto de transbordo para aquellos pasajeros que usan el servicio de combis en combinación con estas líneas de colectivo y el subte B.

También contará con 12 dársenas para el ascenso de pasajeros, con un espacio exclusivo para el descenso ubicado sobre Lavalle antes de acceder a la playa y con 11 dársenas para la espera de vehículos.

La terminal permanecerá abierta de lunes a domingo, de 5.30 a 1.30 y será el segundo centro de estas características en la Ciudad.

De esta manera los pasajeros ya no tendrán que esperar a la intemperie, bajo la lluvia o sufriendo cualquier otra inclemencia del tiempo; sino que lo harán bajo techo, sin mojarse, con bancos para sentarse y mayor seguridad.

Además, gracias a esta nueva Terminal, la intersección de Corrientes y Alem se verá descongestionada, lo que facilitará la fluidez del tránsito y la circulación tanto de autos particulares como de las 25 líneas de colectivo que transitan por allí.

Por último, al trasladar la zona de operación de las combis desde Corrientes y Alem a una playa exclusiva, se jerarquizará el espacio de las veredas: van a estar más despejadas, con más espacio para caminar y para el funcionamiento de comercios, hoteles, etc. La Terminal Madero favorece así a peatones, a frentistas y comerciantes.

Los usuarios del servicio de combis esperarán en una terminal con mayor comodidad y seguridad que contará con señalización y cartelería con información para pasajeros; dársenas con indicación de las empresas que operan en el lugar; WI-FI gratuita al igual que en las estaciones del Metrobus; y baldosas táctiles para orientar a las personas no videntes.

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